Acidentes fatais crescem 18% em Brusque em 2019; veja o perfil das vítimas

Levantamento da PM mostra que 68% das vítimas eram motociclistas

Acidentes fatais crescem 18% em Brusque em 2019; veja o perfil das vítimas

Levantamento da PM mostra que 68% das vítimas eram motociclistas

Em 2019, 19 pessoas perderam a vida no trânsito de Brusque. O primeiro acidente fatal no ano passado aconteceu no dia 16 de janeiro e o último foi registrado no dia 8 de dezembro. Todos os meses de 2019 registraram, pelo menos, um acidente com morte no município.

De acordo com dados repassados pela Polícia Militar, o número de óbitos no trânsito de Brusque em 2019 foi 18,7% maior do que o registrado em 2018. Naquele ano, foram 16 vítimas fatais.

Mais uma vez, a maioria das vítimas foram motociclistas. Dos 19 mortos, 13 pilotavam ou estavam na garupa de uma moto. Os homens também continuam sendo as principais vítimas do trânsito no município. Em 2019, foram 16 contra três mulheres.

O comandante da Polícia Militar de Brusque, tenente-coronel Otávio Manoel Ferreira Filho, diz que o trânsito hoje é o principal problema de segurança pública na cidade. Só no ano passado, 1.026 pessoas sofreram algum tipo de lesão em decorrência de acidentes de trânsito no município, sem contar os 19 óbitos.

“A carnificina no trânsito de Brusque é grande, mas já melhoramos muito. Em 2007, ultrapassamos 30 óbitos. Em 2013 conseguimos baixar para 15 e desde então estamos mantendo entre 16 a 20. Mas precisamos melhorar muito mais”, declara.

Quase 50% dos acidentes foram causados pela própria vítima

Dos 19 acidentes com morte no ano passado, nove – ou seja, 47,3% – foram causados pela própria vítima.

“Isso acontece porque as pessoas não medem as consequências, não respeitam as pessoas a sua volta e transitam de forma irresponsável, como se fossem donos das ruas”, observa o tenente-coronel.

Além disso, a Polícia Militar constatou que em oito dos 19 óbitos o fator álcool/drogas estava presente. A falta de atenção aliada ao excesso de velocidade foi a responsável por quatro acidentes fatais. Três foram causados apenas por excesso de velocidade; quatro acidentes foram causados por falta de atenção e outros três por ultrapassagem indevida.

“Ainda temos muito o que melhorar, desde o pedestre até o motorista. Temos que começar a educação de casa, já com as crianças, dar o exemplo, respeitando o direito do outro. Todas as nossas atitudes refletem no trânsito. O nosso trânsito é consequência da falta de educação da sociedade. Temos que melhorar muito em maturidade, responsabilidade e respeito”.

Falta de controle de velocidade contribui para excessos

Para o comandante da PM, a falta de controle de velocidade também é um dos fatores que contribui para os excessos no trânsito e, consequentemente, os acidentes.

“Não temos controle de velocidade, lombadas eletrônicas ou algo do gênero. No estado, as infrações mais lavradas são por excesso de velocidade. Nas cidades da região também. Aqui em Brusque não temos nenhuma porque não tem fiscalização de velocidade. Criaram a lei anos atrás e agora estamos pagando, com vidas sendo ceifadas”.

Vítimas

1 – Adriel Nascimento Andrade
23 anos
16 de janeiro, quarta-feira à noite
Motociclista
Rua Ernesto Bianchini
Guarani

A vítima foi atingida por uma caminhonete D10 que invadiu a pista contrária, ocasionando o acidente. O condutor da caminhonete, que estava embriagado, fugiu do local. O motociclista morreu no local.

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2 – Leolton Pires
22 anos
10 de fevereiro, domingo de madrugada
Motociclista
Rua São Pedro
São Pedro

Pela disposição dos veículos e destroços e pela falta de testemunhas, a Polícia Militar não conseguiu identificar qual foi a causa ou quem foi o causador do acidente que vitimou Leolton. Após o fim da perícia, os policiais foram até o hospital e conversaram com a mulher que estava na garupa da moto. Ela relatou que quando estavam fazendo a curva, um veículo vinha no sentido oposto no meio da pista, colidindo de frente com a moto. Leolton Pires morreu na hora. O condutor do Corsa foi levado para o hospital e, segundo os enfermeiros que o atenderam, estava com odor etílico.

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3 – Ademir de Paula Coelho
49 anos
16 de março, sábado à tarde
Motociclista
Rodovia SC-108
Bateas

Ademir era o condutor da motocicleta que foi ultrapassar o veículo da frente, que não percebeu a manobra do motociclista e no mesmo momento foi ultrapassar o veículo à sua frente. Com isso, a moto e o veículo se chocaram lateralmente, o que ocasionou a queda do motociclista e o óbito.

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4 – Luis Felipe Amorim Dias
26 anos
1 de abril, segunda-feira à tarde
Motociclista
Avenida Bepe Roza
Centro 2

De acordo com a polícia, um caminhão estava quebrado na Beira Rio, uma caminhonete parou para dar vez a outro caminhão ultrapassar o veículo que estava com problemas mecânicos. Luiz Felipe conduzia uma motocicleta e não conseguiu frear. Ele bateu de raspão na caminhonete e caiu embaixo do caminhão que transitava. Ele morreu no local do acidente.

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5 – Caique Heck da Silva
6 anos
18 de maio, sábado à noite
Pedestre
Rua Poço Fundo
Poço Fundo

O pequeno Caique Heck da Silva foi atingido por um Honda Fit quando atravessou a rua para encontrar o pai que estava do outro lado.

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6 – Ivair Mariani da Silva
32 anos
21 de maio, terça-feira de manhã
Passageiro do veículo
Rodovia Antônio Heil
Santa Terezinha

Ivair da Silva era o passageiro do Fiesta Sedan que foi atingido por um Jetta que transitava no sentido contrário e invadiu a pista. A colisão frontal matou Ivair e deixou os motorista dos dois veículos gravemente feridos.

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7 – Marcos Rosa Tatin
28 anos
1 de junho, sábado de madrugada
Motociclista
Avenida Primeiro de Maio
Primeiro de Maio

Uma testemunha relatou para a polícia que estava dentro de casa quando ouviu o barulho de um veículo saindo rapidamente do local. O veículo atingiu Marcos que estava de moto, e fugiu sem prestar socorro. A vítima foi levada ao hospital, mas morreu n dia 4 de junho.

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8 – Silvano Schirmer
38 anos
23 de junho, domingo á tarde
Motociclista
Rua Ivan Kohler
Cedro Alto

Silvano pilotava uma Honda CG 160 quando colidiu contra o muro de uma residência. Ele foi socorrido com traumatismo crânio encefálico (TCE), mas morreu em seguida no hospital.

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9 – Jilvan Matos dos Santos
49 anos
23 de junho, domingo à noite
Motociclista
Maximiliano Furbringer
Jardim Maluche

Jilvan conduzia uma Honda Biz 125 quando foi atingido de frente por um Celta. O motorista do veículo estava embriagado. Jilvan morreu no hospital horas depois do acidente.

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10 – Mateus Meira Gomes
21 anos
4 de julho, quinta-feira à noite
Motociclista
Rodovia Antônio Heil
Centro 2

De acordo com a polícia, Mateus transitava em alta velocidade com uma Honda CG 160, sentido Itajaí/Centro, quando foi atingido pela Renault Sandero, que vinha no sentido contrário e fez a conversão proibida a esquerda em frente ao Posto São Lucas.

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11 – Diego da Rosa Ramos
23 anos
11 de agosto, domingo à noite
Ciclista
Rodovia Antônio Heil
Limoeiro

Segundo a polícia, o condutor do Kia Cerato transitava pela rodovia Antônio Heil sentido Brusque/Itajaí, quando próximo ao km 21,6 dois veículos que trafegavam a sua frente pela pista da direita desviaram para a esquerda. Ele então acabou atingindo Diego que transitava pelo meio da pista. A vítima morreu no local do acidente.

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12 – Veronica da Silva Costa
50 anos
6 de setembro, sexta-feira à noite
Motociclista
Rua Otaviano Rosa
Cedro Alto

Veronica transitava pela rua Otaviano Rosa sentido bairro quando não viu que havia um caminhão estacionado em frente ao Mercado Pedrotti. Ela bateu contra o caminhão e foi levada ao hospital, mas morreu no dia 12 de setembro. Chovia no momento do acidente

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13 – Diego Visnheski
17 anos
11 de setembro, quarta-feira à noite
Ciclista
Avenida Primeiro de Maio
Primeiro de Maio

Diego transitava pela ciclofaixa quando foi atingido de frente por uma motocicleta após fazer uma ultrapassagem proibida. A vítima morreu a caminho do hospital.

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14 – Edson Nunes Cavalheiro
39 anos
14 de setembro, sábado de madrugada
Passageiro do veículo
Rua Florianópolis
Primeiro de Maio

Edson era o passageiro do Fiat Uno Mille que bateu em um poste. O condutor do veículo estava embriagado e Edson não usava o cinto de segurança

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15 – Damares Borges Ladislau
27 anos
9 de outubro, quarta-feira de manhã
Carona da motocicleta
Rua Guilherme Wegner
São Luiz

Damares era a carona da moto Honda CG 125 que foi atingida por um caminhão que não respeitou a passagem da moto na rotatória. O condutor do caminhão não era habilitado para este tipo de veículo. A jovem morreu na hora.

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16 – Felipe Lira de Souza
20 anos
13 de outubro, domingo de manhã
Motociclista
Rua Santa Cruz
Águas Claras

Felipe transitava de moto pela rua Santa Cruz quando se perdeu na curva e colidiu em um poste. Ele morreu no local do acidente.

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17 – Izolene de Fátima Kuster Maciel
44 anos
17 de setembro, quinta-feira de manhã
Pedestre
Rodovia Antônio Heil
Centro 2

Izolene foi atingida pelo veículo Ford Focus que transitou pelo acostamento da rodovia. A vítima estava a pé, com a bicicleta ao seu lado. Ela foi encaminhada em estado grave ao hospital e morreu no dia 20 de outubro.

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18 – Deivisson Alexandre dos Santos
21 anos
30 de novembro, sábado a tarde
Motociclista
Rua Santos Dumont
Santa Terezinha

De acordo com a polícia, Deivisson transitava com a moto Honda CG 150 em alta velocidade pela rua Santos Dumont, sentido bairro/Centro. No momento que fazia uma ultrapassagem, Deivisson colidiu com o veículo Lifan que saia da rua Luiz Albani em direção a Santos Dumont.

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19 – Welinton dos Santos Rosa
32 anos
8 de dezembro, domingo à noite
Motociclista
Avenida Primeiro de Maio
Primeiro de Maio

Welinton pilotava a moto Honda CG 125. De acordo com a polícia, ele provavelmente estava em velocidade incompatível com a via, pois perdeu o controle, colidiu em um poste e depois caiu em um córrego. Welinton morreu na hora. O carona da moto foi levado ao hospital.