A exemplo de 2020, Área Azul de Brusque começa 2021 operando no vermelho
Gastos superaram as receitas em pouco mais de R$ 17,6 mil nos primeiros meses do ano
A exemplo de 2020, Área Azul de Brusque começa 2021 operando no vermelho
Gastos superaram as receitas em pouco mais de R$ 17,6 mil nos primeiros meses do ano
- 14/04/2021
- 7:00
A Câmara de Dirigentes Lojistas de Brusque (CDL) começou 2021 com mais prejuízo em relação à Área Azul. Em janeiro, os gastos superaram as receitas em mais de R$ 14,5 mil, e em fevereiro o saldo negativo foi de cerca de R$ 3,1 mil.
Em 2020, também influenciado pelo fechamento do comércio por algumas semanas e de medidas restritivas relacionadas à pandemia, a CDL de Brusque teve prejuízo de mais de R$ 159,7 mil com o estacionamento rotativo.
O presidente da instituição, Fabrício Zen, admite que era aguardado um déficit no primeiro bimestre deste ano, mas uma leve melhora no mês de março.
“Pelo baixo movimento no comércio e baixa rotatividade de veículos, era esperado. Os números são muito justos, visto que o valor de R$ 1 a hora não é reajustado há mais de 10 anos”.
A intenção para o futuro é melhorar a eficiência dos monitores para oferecer melhor rotatividade de veículos nas áreas centrais do município e estimular uso das plataformas digitais para facilitar a utilização por parte do usuário.
“O estacionamento rotativo é um investimento para o comércio. Se não houver esse controle, infelizmente alguns cidadãos deixarão o carro o dia todo na frente dos estabelecimentos comerciais, inviabilizando muitas vezes o consumo naquele local, deste modo, mesmo com déficit consideramos necessário”.
Zen acredita que o desafio da CDL no momento é desenvolver estratégias para fazer com que o sistema seja superavitário, reduzindo custos e aumentando a eficiência. “Em caso de superávit, os recursos são direcionados para investimentos em decorações de datas festivas de nossa cidade”, lembra.
Panorama atual
O sistema da Área Azul continua com atendimento presencial dos monitores na praça Barão de Schneeburg, lojas parceiras, na CDL e nas plataformas digitais. Zen conta que, por enquanto, o sistema se mantém igual ao do ano passado. O que pode acontecer é a inclusão de novas ruas, conforme os abaixo-assinados elaborados por moradores e lojistas sejam enviados para a CDL e para o poder público.
Segundo documento enviado pela CDL à Câmara de Vereadores, as ruas Felipe Schmidt, Hercílio Luz e Avenida das Comunidades estão em estudo para implantação da Área Azul após solicitação formal.
Zen reforça que, caso o cliente ainda tenha o cartão antigo da Área Azul, onde as informações eram preenchidas manualmente, é possível fazer a substituição por créditos nos pontos de atendimento.
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