Inauguração da margem esquerda da Beira Rio de Brusque é adiada para setembro
Expectativa era finalizar serviços até o aniversário de Brusque, em agosto, mas queda de ponte atrasou os planos
Inauguração da margem esquerda da Beira Rio de Brusque é adiada para setembro
Expectativa era finalizar serviços até o aniversário de Brusque, em agosto, mas queda de ponte atrasou os planos
- 22/07/2021
- 7:00
A aguardada inauguração da margem esquerda da Beira Rio não vai acontecer no aniversário de Brusque, em agosto. Porém, a abertura da nova vianão deve demorar muito tempo mais. Segundo o prefeito Ari Vequi, a expectativa é de liberar o trânsito no local na primeira quinzena de setembro.
Vequi explica que a maior pendência das obras no momento é na finalização de calçadas – cerca de um quilômetro precisa ser concluído – e a reconstrução da cabeceira da ponte João Libério Benvenutti, do Santos Dumont, que caiu em abril.
“Tivemos problemas de tempo, material, como todas as obras no país por causa da pandemia. Mas, quando a ponte e a Beira Rio estiverem prontas, serão abertas”, garante o prefeito.
Os materiais para a iluminação da Beira Rio foram alguns dos que atrasaram a chegada. Segundo Vequi, uma parte do material foi recebido durante essa semana e o restante deve chegar em breve. “Temos 60% dos postes colocados, já estão todos ali, falta cabeamento também. Faltam suportes e luminárias”.
Nesta terça-feira, 20, Vequi anunciou que a margem esquerda da Beira Rio se chamará “avenida Governador Luiz Henrique da Silveira”, em homenagem ao político que faleceu em 2015. O projeto de lei para a denominação da via pública foi encaminhado à Câmara de Vereadores.
Ponte Santos Dumont
A queda da cabeceira ponte do Santos Dumont em abril alterou o planejamento, já que adicionou uma nova frente de trabalho.
De acordo com o prefeito, as obras, que incluem uma nova cabeceira, devem ser finalizadas e o trânsito liberado normalmente na segunda quinzena de agosto.
“Visitei as obras da ponte do Santos Dumont na segunda-feira. Faltam ainda as alças da ponte serem feitas, já estão sendo concretadas. Já colocaram a sub-base, e a base deve ficar pronta em cerca de 15 dias”, explica.
A reconstrução da cabeceira foi finalizada no sábado, 17, considerada a etapa mais importante pela prefeitura. No local, foram recolocadas as seis vigas de ligação entre a ponte e a margem esquerda.
Confira as frentes de trabalho e o serviço realizado
Ponte Mário Olinger / Fundos Renaux View
– Guard rail finalizado;
– Pintura de sinalização na faixa central.
Ponte Mário Olinger
– Finalizada.
Trecho próximo a rua Benjamin Constant
– Trabalho de finalização das calçadas;
– Pavimentação finalizada.
Ponte Ribeirão São Pedro
– Processo de finalização: lavação de pista para realizar a sinalização.
Fundos empresa Sancris
– Pavimentação pronta;
– Trabalho de finalização em 100 metros de calçada.
Trecho anterior a Treliça da Rio Vivo
– Praticamente finalizada, falta finalizar um pedaço de calçada.
Trecho após a Rio Vivo
– Falta finalização de 300 metros de pista e calçada até a ponte do Santos Dumont.
Trecho após a Ponte do Santos Dumont
– Planejamento alterado por causa da queda da cabeceira, mas drenagem, enrocamento e boca de lobo finalizados.
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