Lorena Polli/Arquivo O Município
Laudos determinam que cinco pontes de Brusque devem passar por manutenção
Prefeitura revelará nomes das pontes e problemas encontrados em janeiro; trabalho de recuperação deve iniciar pela ponte do Rio Branco
Uma relação de laudos sobre as pontes de Brusque já foram entregues à Prefeitura de Brusque, conforme informado pelo prefeito Ari Vequi. A secretária de Infraestrutura Estratégica, Andrea Volkmann, informou que cinco pontes já estão na lista para manutenção.
Conforme Ari, o laudo aponta que as pontes do Rio Branco e Jardim Maluche devem passar por alguma manutenção. No entanto, a prefeitura só revelará o nome das demais pontes no início de 2022, quando será realizada uma coletiva para mostrar os detalhes apurados nos laudos.
Segundo o prefeito, os documentos mostram o que a administração já suspeitava. “A ponte do Rio Branco, aquela que foi interditada, estava em iminente possibilidade de queda. As lages estavam rompendo, então houve necessidade de interromper o tráfego de veículos pesados”, explica.
O prefeito diz que a Secretaria de Infraestrutura Estratégica está em contato com os engenheiros responsáveis pelo laudo para “dizer qual é a solução para já iniciarmos a reforma da ponte do Rio Branco”.
Recuperação da ponte do Rio Branco
Ele aponta que provavelmente a estrutura não será desmontada, mas que deve ser recuperada quanto antes. “Será com recurso próprio, pois não teremos recursos de outras fontes para recuperação. A Secretaria de Obras está a disposição, mas talvez seja preciso fazer uma licitação para poder recuperar ponte do Rio Branco”, afirma o prefeito.
Segundo a secretária, a prefeitura não recebeu ainda todos os laudos que foram contratados. No entanto, ela diz que primeiro foram priorizadas as pontes que estavam com mais problemas. A ponte do Rio Branco consta entre as cinco estruturas que devem receber manutenção nos próximos meses.
“Nesse momento, será a ponte do Rio Branco que estava com risco de colapso em função da laje tabuleiro estar com uma série de problemas, que está solta, e poderia causar um dano muito grande para comunidade, tanto de acidentes como de queda do tabuleiro como um todo. Isso em função do tráfego pesado que passava pelo local”, diz.
Orçamento para recuperação
A secretária pontua que a pasta está conversando com o engenheiro responsável pelos laudos para definir os próximos procedimentos. “Temos que trazer um orçamento para o prefeito em questão de custo para haver uma organização orçamentária para o ano que vem para verificar como poderemos fazer a manutenção dessas pontes”, explica.
Andrea enfatiza que o custo para recuperar a ponte do Rio Branco deve ser alto, pois há muitas coisas para fazer na estrutura. “Já estamos em contato com esse engenheiro para que no início de 2022 nós lancemos o edital para contratação de uma empresa especializada para fazer a reforma dessa ponte, e até mesmo para capacitá-la para uma carga maior do que ela já tem atualmente”, salienta.
Ela acrescenta que o problema não é nos pilares, mas que todo tabuleiro deve ser refeito. No entanto, para que isso ocorra, será necessário um serviço especializado. “A viga transversal tem que ser refeita, temos que fazer o içamento das vigas para colocação da pré lage. Então é um trabalho bem específico e que tem um custo elevado. Ano que vem faremos esse processo de elaboração dos termos de referência para contratação da empresa para poder fazer essa reforma”.
Entrega dos demais laudos
Na sequência, conforme a lista de prioridades elaborada, a pasta já analisa como serão as recuperações das próximas pontes. Andrea explica que a ponte do bairro Jardim Maluche já é analisada para que a prefeitura possa iniciar a contratação de projetos específicos para recuperação, especialmente nas áreas mais deterioradas que foram verificadas.
“Recebendo os outros laudos, nós vamos informando o gabinete para tomar as providências”, diz. Segundo ela, a pasta aguarda a entrega de outros cinco laudos, que deve ocorrer somente em 2022.
Andrea enfatiza que o trabalho para realização do laudo é muito específico. “Ele trata desde a sondagem do solo onde estão inseridas, toda questão estrutural de como está configurada, toda questão de recebimento de carga que ela tem hoje para o que ela foi projetada e identificação de todas as patologias. Então é um trabalho bem amplo que tem sido entregue e por isso a demora para o recebimento de todos os laudos”, finaliza.
Colaborou Luiz Antonello
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