O que falta para a prefeitura concluir as principais obras de infraestrutura de Brusque

Promessa é que obras que se arrastam há anos sejam finalizadas em 2020

A Prefeitura de Brusque começa 2020 com a promessa de conclusão de várias obras importantes ao longo do ano. A maior parte está na reta final e, se tudo correr dentro do esperado, podem ser entregues ainda no primeiro semestre.

Além da conclusão das obras já em andamento, a prefeitura pretende iniciar outras já no primeiro semestre, principalmente na parte de infraestrutura.

O Município atualiza a situação das principais obras do município que devem ser concluídas neste ano.

Rua Padre Antônio Eising

As obras de drenagem e pavimentação da rua Padre Antônio Eising iniciaram em fevereiro de 2018. De lá para cá, os trabalhos no local foram paralisados diversas vezes devido a problemas com as empreiteiras e também por falta de recursos.

Agora, de acordo com a diretora do Departamento Geral de Infraestrutura (DGI), Andrea Volkmann, as obras no local devem reiniciar neste mês de janeiro.

O governo do estado já depositou o valor restante da obra e, assim, será possível concluir a pavimentação sem mais interrupções. A obra, segundo cronograma do DGI, está 38,20% concluída. Só em 2019, foram investidos R$ 688,2 mil.

“Finalizamos a parte dos passeios e a partir de janeiro vamos começar a pavimentação até o Rainha. Nossa previsão é terminar esta obra até o mês de maio”, diz.

Rua Otaviano Rosa

A obra de pavimentação da rua Otaviano Rosa, no Cedro Grande, também está próxima do fim, de acordo com Andrea Volkmann. Os trabalhos no local iniciaram em março de 2017, porém, a obra apresentou diversos problemas que impediram que fosse finalizada dentro do prazo.

“O projeto dessa obra era antigo e não estava adequado, condizente com a realidade local. Tivemos que fazer uma reprogramação de projeto na Caixa Econômica Federal para poder atender todas as necessidades. Isso demorou muito. Além disso, tivemos a diferença do preço da obra licitada com a obra atual e precisamos fazer uma renegociação com a empresa”, explica.

Agora, a obra entra na fase mais difícil que é o morro. “Temos uma parte em que já estamos com a cancha montada. Estamos finalizando a retirada de uma curva mais extrema e acredito que fevereiro ou março vamos conseguir terminar”.

Estrada da Fazenda

Prevista para ser concluída no segundo semestre de 2019, a obra da rua Abraão de Souza e Silva, popular Estrada da Fazenda, na Volta Grande, tem previsão de término para março deste ano. A obra de drenagem e pavimentação no local iniciou em março de 2018. 

Os trabalhos no local também foram paralisados algumas vezes por problemas com a empresa vencedora da licitação e ainda dificuldades com as empresas de gás que têm tubulação no local.

Andrea afirma que a obra estava num ritmo mais lento devido à negociação com a TBG, empresa de gás. No fim de 2019 a prefeitura conseguiu a autorização da empresa para continuar com os trabalhos no local. 

“Esperamos o material para poder fazer a base e a sub base, levantar um pouco mais a pista e atender a estrutura necessária que a TBG precisa”, destaca a diretora do DGI.

Avenida Beira Rio

Considerada a maior obra de infraestrutura da cidade, o prolongamento da Beira Rio, tanto na margem esquerda, quanto na margem direita, terá continuidade neste ano.

O vice-prefeito Ari Vequi afirma que as obras, principalmente da margem esquerda, estão dentro do ritmo esperado e, com os recursos garantidos, “deve avançar muito até o final de 2020”.

Na margem direita, o trabalho na ponte sobre o Ribeirão Limeira foi até o fim do ano passado, com isso, de acordo com Vequi, será possível, ter mais um trecho da avenida liberada para trânsito até fevereiro. “Vai faltar só as calçadas, iluminação, mas poderemos abrir essa alça atrás do Sesi, na rua Itajaí para a utilização da população”.

A intenção, segundo o vice-prefeito, é que em 2020 a margem direita tenha continuidade, pelo menos, até o Loteamento Emma 2. “Não sei se será no primeiro semestre, mas vamos fazer uma ligação com a Beira Rio ao Emma 2. Já existe a troca de solo, agora só falta fazer a parte de base e asfalto”.

Vequi destaca que do Emma 2 em diante, a prefeitura tem o recurso de R$ 4 milhões que sobrou de financiamento com o Badesc. Segundo ele, a autorização do banco para utilização do recurso será positiva, sendo necessária apenas uma nova licitação. “Aí será possível levar a Beira Rio até quase o limite de Brusque e Itajaí. Faltará apenas 100 metros que não poderemos avançar porque tem um problema com a rede de gás”.

A margem esquerda o prazo de conclusão é 2021, entretanto, a prefeitura quer acelerar ao máximo os trabalhos ao longo deste ano. Com a desapropriação do terreno ao lado da ponte do Santos Dumont, no fim do ano foi possível iniciar uma nova frente de trabalho da abertura da margem esquerda.

Neste ano, o impacto das obras serão mais sentidos pela população, já que está prevista para fevereiro a interdição da ponte Mário Olinger, a ponte dos Bombeiros, por cerca de quatro meses.

Novas obras

Ari Vequi diz que a intenção da prefeitura é iniciar também novas obras de infraestrutura no município. Segundo ele, pelo menos três bairros serão beneficiados com obras de recapeamento.

O primeiro deve ser o bairro Guarani. A ideia é fazer uma revitalização na rua General Osório, a principal do bairro. “Queremos fazer essa revitalização com a nova pavimentação e novas calçadas. O Guarani é um bairro que merece isso, tem um potencial muito grande em toda sua extensão. Essa deve ser a primeira obra, com toda a parte de sinalização, urbanização, até a entrada do bairro Rio Branco”.

O bairro Dom Joaquim também deve ser contemplado com nova pavimentação da rotatória da igreja até o trevo alemão da Beira Rio, que pertence à prefeitura. “Vamos recuperar essa faixa principal do centro de Dom Joaquim, onde está a igreja, cemitério, o hospital”.

A rua que faz a ligação entre o bairro Steffen e a Cerâmica Reis também deve receber melhorias em 2020. De acordo com o vice-prefeito, será feita uma drenagem no local, serviço que vai ultrapassar R$ 200 mil. Depois, será pavimentada toda a ligação Steffen-Cerâmica Reis. “É uma rua que hoje é de paralelepípedo, está com a pavimentação precária e precisa de melhorias”.