Daiane Benso

Obras da rodovia Antônio Heil no trecho da Fischer seguem em ritmo avançado

Deinfra pede colaboração dos motoristas para evitar acidentes

As obras de duplicação da rodovia Antônio Heil (SC-486) – que liga Brusque a Itajaí – seguem em ritmos diferentes. O trecho em frente à empresa Irmãos Fischer está em ritmo acelerado, enquanto na parte até Itajaí o trabalho é mais lento.

O trecho em Brusque é o mais avançado, e a previsão, se o tempo colaborar, é que os viadutos fiquem prontos até setembro deste ano, segundo Cléo Quaresma, engenheiro do Departamento Estadual de Infraestrutura (Deinfra) e responsável pela fiscalização das obras.

Segundo Quaresma, o aterro para os viadutos está finalizado e a obra “está em ritmo acelerado”. O engenheiro diz que os trabalhadores na duplicação em Brusque estão mais rápidos do que em Itajaí, onde há problemas com a lentidão do Consórcio Triunfo-Compasa, que toca a obra.

“Entre a Fischer e o trevo em Itajaí é mais complicado porque a empresa está em um ritmo um pouco lento”, diz o engenheiro do Deinfra. Os operários trabalham, neste momento, na construção do viaduto em frente à Epagri. Foram colocadas as 12 vigas de sustentação.

A partir de agora, o consórcio deve construir as vias marginais, para então começar os trabalhos no centro da rodovia. Como a empresa está num ritmo lento, de acordo com o engenheiro, não há como estabelecer um prazo para que o serviço seja finalizado. A expectativa é entregar a rodovia no segundo semestre do ano que vem.

Sinalização
O jornal O Município tem recebido reclamações de leitores sobre a sinalização na rodovia Antônio Heil, tanta a que indica onde há obras, por meio de placas, quanto a pintada no chão, chamada de sinalização horizontal.

Cléo Quaresma, do Deinfra, diz que em outras duplicações pelo estado o órgão também recebeu reclamações do mesmo tipo. Para ele, é preciso ter paciência em período de obras. “Vão surgir vários desvios, mas os usuários sabem que a rodovia está em obras”.

Quaresma pede a colaboração e atenção da população durante o período de obras. Em breve, deve haver, também, um desvio próximo à curva da morte, que deve exigir atenção dos motoristas. Ele esteve na Antônio Heil nesta semana e diz que presenciou imprudência e excesso de velocidade por parte da população.

O engenheiro também foi questionado sobre a sinalização no chão, fora do trecho de obras (foto). Ele informou que boa parte da sinalização é provisória. Ele ressalta, ainda, que toda a pintura e as placas seguem as normas técnicas nacionais.