Raul Sartori: Luciano Hang está carente ou é compulsivo para aparecer, custe o que custar?
Raul Sartori: Luciano Hang está carente ou é compulsivo para aparecer, custe o que custar?
- Por Raul Sartori
- 28/11/2019
- 13:00
Ego
Cá entre nós, no nosso cantinho, observando a cena: Luciano Hang, o dono da Havan, está carente ou é compulsivo para aparecer, custe o que custar? Difundir em redes sociais e por sua assessoria que na defesa feérica da Operação Lava Jato e do ministro Sergio Moro, está mudando a categoria da carteira de motorista e, se necessário, ir de Brusque a Brasília dirigindo uma carreta, soa como exagero.
Desproporcional
Por mais isenção que se possa ter – e é preciso dizer novamente que este espaço torce para o bem do Brasil, não importa quem está em seu comando no momento (que, a propósito, fala bobagens demais, diariamente) – , é flagrante, nas últimas horas, a desproporcionalidade da grande mídia nacional sobre o mesmo assunto. No final de semana Lula e a presidente nacional do PT, Gleisi Hoffmann, fizeram discursos convocando a massa a “quebrar a rua”. Viu, leu-se e ouviu-se manifestações esparsas, aqui e acolá, sem condenações maiores. Mas anteontem, o ministro Paulo Guedes fez menção ao tenebroso e de triste memória AI-5 (para, eventualmente, manter a ordem), e parece que o Brasil vai acabar. Deu chilique até em alguns “supremos”.
Personagem
É preciso fazer inscrição prévia – porque a lotação será total, tal a fama, simpatia e sobretudo conhecimento do visitante sobre o assunto – para o encontro que o Conselho das Federações Empresariais de SC promove dia 5, às 14 horas, na sede da Fiesc, com o secretário especial de Previdência e Trabalho do Ministério da Economia, Rogério Marinho. Vai falar sobre a Medida Provisória 905/19, que trata sobre o contrato de trabalho verde e amarelo e as reformas.
Vitória
O que o então presidente da Embratur, Vinicius Lummertz, atualmente secretário estadual de Turismo do Estado de São Paulo, sempre quis e lutou por isso, acaba de ser aprovado pelo presidente Jair Bolsonaro. Medida provisória extingue a estatal no formato atual de autarquia e institui a Agencia Brasileira de Promoção Internacional do Turismo, com o mesmo nome de Embratur. Terá verbas constituídas pelas contribuições de empresas para o Sesi e Senai.
Antes e depois
De origens florianopolitanas e agora mais notabilizado por ser advogado eleitoral de Jair Bolsonaro do que ex-ministro do Tribunal Superior Eleitoral, Admar Gonzaga já considerou ser “inviável o abandono da ficha em papel” na coleta de assinaturas necessárias para a formação de um partido político, conforme voto dele em maio de 2018, quando militava na corte eleitoral. Seu entendimento foi aprovado na resolução 23.571. Agora ele aposta na coleta de 492 mil assinaturas por meio de um sistema biométrico, para criar o novo partido do presidente.
Primeiro
O senador Jorginho Mello (PL-SC) conseguiu emplacar seu primeiro projeto de lei, transformado em lei publicada no Diário Oficial da União de terça-feira. Reduz as faixas não edificáveis às margens das rodovias. O texto autoriza os municípios a diminuírem o espaço ao longo de rodovias de 15 metros para até 5 de cada lado. A distância mínima das faixas não edificáveis nas ferrovias continuará sendo de 15 metros.
Feminicídio
No Dia Internacional de Luta pelo Fim da Violência contra a Mulher, segunda-feira, registrou-se o 53º feminicídio em SC neste ano. Cristiane Arenhardt, 32 anos, foi morta a facadas pelo marido porque queria se separar dele. O fato foi em Itapiranga, no extremo-oeste. O caso assusta porque em todo ano passado 42 mulheres foram assassinadas em SC.
Terceira pista
O Fórum Parlamentar Catarinense, que reúne os três senadores e os 16 deputados federais no Congresso Nacional, será acionado pela Frente Parlamentar da Grande Florianópolis, integrada por prefeitos, vereadores e lideranças, para que se viabilize a construção de uma terceira pista em alguns trechos da BR 282, entre a Via Expressa, na Capital, a São José do Cerrito, na Serra, que de 2017 a 2019 registrou 112 mortos em acidentes nos seus 245,6 quilômetros. Usuários da rodovia entre Palhoça e Alfredo Wagner, que costumavam levar cerca de uma hora de automóvel, hoje não conseguem em duas horas.