Saiba como vai funcionar sistema integrado de transporte de Brusque com cidades do litoral

Expectativa da Amfri é que ele entre em operação em 2024

Saiba como vai funcionar sistema integrado de transporte de Brusque com cidades do litoral

Expectativa da Amfri é que ele entre em operação em 2024

Brusque fará parte de sistema integrado de transporte em Projeto de Mobilidade Integrada da Região da Foz do Rio Itajaí (Promobi/Amfri), apesar de não fazer parte da Associação da Foz do Rio Itajaí (Amfri). A previsão é de que a operação do sistema, que inclui um túnel subaquático que ligará Itajaí e Navegantes, comece a funcionar em 2024.

Segundo o diretor-executivo do Consórcio Intermunicipal Multifinalitário da Amfri (Cim-Amfri), João Luiz Demantova, não há previsão de investimentos do município de Brusque no projeto.

“Nós, como consórcio, não temos como dividir esses investimentos com Brusque. Esse é um projeto de desenvolvimento regional dos 11 municípios da Amfri. Ele trata do transporte intrametropolitano, que ocorre dentro dos municípios da região metropolitana. Brusque, Ilhota e Luiz Alves não pertencem à região metropolitana de Itajaí, mas são muito importantes nas interações econômicas”, explica.

As Prefeituras de Itajaí, Navegantes e Balneário Camboriú realizaram acordo para pleitear o financiamento que viabilizará economicamente o projeto e autorizaram o Cim-Amfri a submeter pleito ao Ministério da Economia, solicitando o apoio financeiro ao Banco Internacional para a Reconstrução e Desenvolvimento (Bird) para estruturação e implantação das obras de infraestrutura que compõem o Promobi/Amfri.

O projeto engloba três elementos que têm na mobilidade o seu foco. O primeiro é o Sistema de Transporte Integrado da Região da Amfri (STCR/Amfri). O STCR/Amfri terá como solução viária um sistema rodoviário troncal que percorre a região no sentido Norte e Sul. O sistema central terá o modelo de Bus Rapid Transit (BRT) com a implantação de plataformas contínuas por meio de veículos elétricos.

O sistema central conectará o Aeroporto Internacional Ministro Victor Konder até Camboriú. Os veículos atravessarão Navegantes, Itajaí, Balneário Camboriú e Camboriú.

O Sistema Norte atenderá os municípios de Balneário Piçarras, Penha e Navegantes. Já Sistema Sul, abrangerá Bombinhas, Porto Belo e Itapema. Por fim, o Sistema Oeste terá três grandes linhas que interligarão Itajaí a Brusque; Itajaí à Ilhota; e Navegantes à Luiz Alves.

Além disso, inclui também o Túnel Imerso sob o rio Itajaí-Açu ligando os municípios de Itajaí e Navegantes e a ações de mobilidade ativa e micromobilidade na orla central da praia de Balneário Camboriú.

O Promobi/Amfri é um projeto de longo prazo, onde serão investidos ao todo aproximadamente US$ 500 milhões, sendo US$ 350 milhões aportados pela iniciativa privada e US$ 150 pelo setor público.

Maioria das cidades do Promobi/Amfri terão estações de veículos elétricos com faixas exclusivas | Foto: Prefeitura de Navegantes/Divulgação

Sistema Oeste

Além dos módulos que vão conectar os municípios da Amfri, o “Sistema Oeste” vai integrar Itajaí com Brusque e Ilhota, e Navegantes com Luiz Alves. Nesse caso, não será possível a utilização de BRTs, que dependem da implantação de plataformas contínuas por meio de veículos elétricos, mas as linhas de ônibus contarão com alto nível tecnológico.

“No Sistema Oeste, não serão usados BRTs porque utilizamos as rodovias já existentes – não conseguimos colocar uma pista exclusiva na Antônio Heil, por exemplo. O diferencial do sistema é que toda tecnologia estará dentro dos ônibus. Vai ter controle por aplicativo, bilhetagem eletrônica, acompanhamento via satélite, integração tarifária. A pessoa pode ir de Brusque até Navegantes pagando apenas uma tarifa. Isso dá muita confiabilidade. Os ônibus também terão Wi-Fi a bordo, é um sistema de transporte de primeiro mundo”.

Questões burocráticas

Demantova explica que a Amfri vai precisar de uma autorização do governo do estado, que é quem regulamenta o transporte intermunicipal, para a implantação do Sistema Oeste.

O estudo preliminar já foi desenvolvido, mas o projeto definitivo de engenharia de tráfego será iniciado nesta fase, com apoio financeiro que a gente a Amfri receberá. Portanto, ainda não há definição das vias em que essas linhas vão passar e qual a extensão do sistema em Brusque.

“Esse sistema de transporte vai ser uma mudança de paradigma para nossa região. Brusque tem uma relação comercial e econômica muito forte com os municípios litorâneos, isso vai facilitar também o acesso dos turistas. Acredito que vai trazer um avanço muito grande para a região como um todo”.

Sistema Oeste

Questões burocráticas

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